Spoločnosť Regent odhalila plnohodnotnú maketu svojho elektrického klzáku, ktorý má byť testovaný v roku 2024.
Oznámila tiež plány na rozšírenie svojej globálnej centrály na Rhode Islande tak, aby zahŕňala až 600 000 štvorcových stôp nových výrobných a testovacích zariadení, aby do polovice dekády začala plniť obchodné objednávky vo výške 8 miliárd USD.
Všetky elektrické vozidlá s nulovými emisiami
Morské klzáky Regent sú novou kategóriou námorných dopravných prostriedkov, ktoré spájajú vysokú rýchlosť lietadla s nízkymi prevádzkovými nákladmi lode. Tieto plne elektrické plavidlá s nulovými emisiami operujú výhradne po vode a využívajú existujúcu infraštruktúru dokov na prepravu osôb a tovaru až do vzdialenosti 180 míľ so súčasnou technológiou batérií.
Po úspešných rokoch prototypu spoločnosti v minulom roku predstavuje maketa ďalší kľúčový krok spoločnosti Regent, ktorý zákazníkom umožní začať pracovať s plnohodnotným dizajnom vozidla a premýšľať o skúsenostiach cestujúcich. Spoločnosť tiež oznámila, že využila EP Systems a MAGicALL ako kľúčových dodávateľov batérií a motorov, ktoré budú poháňať plne elektrický distribuovaný pohonný systém prototypu.
„Táto maketa spolu s oznámením našich plánov na vybudovanie nových najmodernejších zariadení ukazuje našu rastovú trajektóriu a náš záväzok začať výrobu čo najskôr,“ povedal spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Regent Billy Thalheimer.
„Naše štúdie založené na verejne overených dátach ukazujú, že naše námorné klzáky obsluhujú trh v hodnote 11 miliárd dolárov, ktorý podľa nášho odhadu vzrastie až na 25 miliárd dolárov, ako sa technológia batérií rozvinie. 8 miliárd dolárov v objednávkach, ktoré naša spoločnosť už dostala od rôznych spoločností z celého sveta, odráža potrebu rýchlej, spoľahlivej a udržateľnej námornej dopravy.”
Spoločnosť už získala viac ako 50 miliónov dolárov od svojho spustenia pred iba dvoma rokmi. V posledných niekoľkých mesiacoch Regent oznámil vymenovanie leteckých vizionárov Davida Neelemana, spoluzakladateľa Breeze Airways, JetBlue a Azul Airlines, a Dennisa Muilenburga, bývalého generálneho riaditeľa The Boeing Company, do svojej rady poradcov; oznámila strategické investície od Japan Airlines, Lockheed Martin a japonskej Yamato Holdings a pokračovala vo vytváraní knihy objednávok pre viac ako 500 námorných klzákov od spoločností vrátane Brittany Ferries, FRS (Nemecko), Mesa Airlines, Ocean Flyer (Nový Zéland) a Mokulele Airlines.
Bolo tiež potvrdené, že spoločnosť Southern Airways/Mokulele Airlines, ktorá pôsobí na Havaji, dostane prvé komerčné klzáky pre cestujúcich, keď prídu na trh.
„Už krátko po našom založení sa spoločnosť Southern Airways snažila o to, aby všetko naše lietanie bolo zelené,“ povedal Stan Little, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Southern Airways. „V priebehu tej doby sa na nás obrátili desiatky spoločností, ktoré hľadali aj našu účasť na ich úsilí. Až keď sme videli, ako Regent pracuje, rozhodli sme sa zaviazať sa k vozidlu mimo našej súčasnej flotily. Námorný klzák je skutočne transformačný a spoločnosť Southern Airways je neuveriteľne hrdá na to, že je prvým zákazníkom prostredníctvom našej značky Mokulele.“
Regent očakáva, že jeho prvé komerčné klzáky Viceroy vstúpia do služby v polovici dekády.
Zdroj: smartcitiesworld.net
[…] >> IOT NETWORK NEWS >> […]