Vozidlo pre dodávku na poslednú míľu, špeciálne vyrobené pre región MENA

Barq’s Rena Max

Dvojkolesové elektrické vozidlo určené pre trh s dodávkami na poslednú míľu bolo predstavené pre región Stredného východu a severnej Afriky (MENA).

Rena Max spoločnosti Barg bola postavená a vyvinutá v spolupráci s reštauračným gigantom Americana a doručovacou platformou Jahez.

Regionálne výzvy

Rena Max bol účelovo vyrobený dizajnérskou a inžinierskou firmou Callum, aby sa vysporiadal s výzvami regiónu MENA pomocou mnohých inžinierskych inovácií od chladenia batérií, cez internet vecí a plne integrovaný softvér až po zákazkové úložiská a oblasti dodávok navrhnutých na zlepšenie kvality dodávok prostredníctvom regulácie teploty.

„Doteraz automobilky nevyrábali vozidlá špeciálne pre náš región. Boli sme spotrebiteľmi západných a čínskych technológií, ktoré neuspokojujú holistickým spôsobom presné potreby a výzvy regiónu,“ povedal Abdallah Abu Sheikh, CEO a zakladateľ Barq.

„Príležitosť v oblasti ľahkej mobility je celosvetovo obrovská, ale my chceme urobiť prvé kroky s účelovo vyrobenými vozidlami pre Blízky východ a Afriku a dali sme dokopy tie najlepšie mozgy, aby to dokázali.”

Izolovaný horný box obsahuje potravinovo nezávadnú výstelku, konfigurovateľné police a integrovaný teplomer. Elektronicky riadený uzamykací systém zaznamenáva a sleduje otvorenie a zatvorenie všetkých schránok pre dodatočné zabezpečenie.

Vozidlo je vybavené technológiou vymeniteľných batérií, dojazdom až 150 km na jedno nabitie s lítiovou jednotkou 5,6 kWh a maximálnou rýchlosťou 97 km/h vďaka elektromotoru s výkonom 9 kW. Nechýba ani spiatočka, viac jazdných režimov a integrovaný 8-palcový dotykový displej. Ponúka tiež USB konektivitu a LED denné svietenie.

Sheikh dodal: „Máme veľmi svižnú prevádzku a Rena Max sme vyvinuli v priebehu niekoľkých mesiacov po analýze nespočetných skúseností jazdcov a množstva dát z platforiem na vyžiadanie.“

„Toto nové kolo nezlepší len každodennú prácu jazdca, ale aj kvalitu dodávky. Takmer eliminácia prestojov prostredníctvom výmeny batérií znamená, že jazdci a platformy môžu splniť ambície udržateľnosti bez toho, aby strácali drahocenný čas na nabíjanie.”

Výroba sa začne koncom roka 2022 a Barq očakáva, že do roku 2025 vyrobí v regióne 50 000 kusov na podporu Spojených arabských emirátov, Saudskej Arábie a Egypta, najväčších svetových trhov komerčných motocyklov.

Kuriéri si budú môcť prenajať Rena Max prostredníctvom doručovacích platforiem a lízingových spoločností za nízke mesačné predplatné. Barq uvádza, že sa mu už podarilo pritiahnuť záujem niektorých z najväčších priemyselných hráčov v regióne.

Zdroj: smartcitiesworld.net

Súvisiace príspevky

One Thought to “Vozidlo pre dodávku na poslednú míľu, špeciálne vyrobené pre región MENA”

Leave a Comment